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Corso Patente Nautica
il più antico club velico del Mediterraneo

Yacht Club Italiano il più antico club velico del Mediterraneo Corso Patente Nautica

Corso Patente Nautica

Per diventare comandanti e provare il piacere e l’emozione di condurre qualsiasi barca fino a  24 metri entro o oltre le 12 miglia.
La professionalità e la serietà degli istruttori di questo corso sono tali da offrire all’allievo una preparazione che lo possa rendere indipendente e sicuro nella sue future navigazioni.
Gli allievi che venendo da fuori Genova desiderassero pernottare potranno farlo presso la foresteria della Scuola di Mare Beppe Croce prenotando all’atto dell’iscrizione.

Istruttore: Mario Mainelli e Luca Maranini

Costo: 850,00 Euro, sono escluse le tasse d’esame e il costo delle visita medica da versare prima dell’esame.
 

Nella quota è incluso il kit:
- Manuale 
- Carte nautiche e squadre per gli esercizi di carteggio


Visualizza il calendario per conoscere quando si terrà il prossimo corso.


Programma

Le lezioni di teoria sono di circa due ore.


Pratica : 5 uscite in barca su imbarcazioni a vela di circa 12 metri durante il sabato o la domenica mattina  dalle ore 09,00 alle ore 12,00.

 

PROGRAMMA D’ESAME PER IL CONSEGUIMENTO DELLE ABILITAZIONI AL COMANDO E ALLA CONDOTTA DI UNITA’ DA DIPORTO A MOTORE NONCHE’ DELLE UNITA’ A VELA CON O SENZA MOTORE AUSILIARIO E MOTOVELIERI, PER LA NAVIGAZIONE SENZA ALCUN LIMITE DALLA COSTA.

 

PROVA TEORICA

1.         

a) Elementi di teoria della nave, limitatamente alle strutture principali dello scafo;

b) Teoria della vela (solo per l’abilitazione alla navigazione a vela);

c) Attrezzatura e manovra delle unità a vela (solo per l’abilitazione alla navigazione a vela);

L’esame teorico di cui alla precedenti lett. b) e c) è svolto contemporaneamente alla prova pratica.

d) Tipi di elica e di timone e loro effetti.

e) Cenni sul galleggiamento e sulla stabilità. - Centri di spinta e di gravità delle unità da diporto.

2.         

a) Funzionamento dei motori a scoppio e diesel;

b) Irregolarità e piccole avarie che possono verificarsi durante il loro funzionamento e il modo di rimediarvi;

c) Calcolo dell’autonomia in relazione alla potenza del motore ed alla quantità residua di carburante.

3.        

a) Regolamento di sicurezza con particolare riferimento a:

1) tipo di visite e loro periodicità;

2) mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza, in relazione alla distanza dalla costa;

3) prevenzione incendi ed esplosioni - Conoscenza dei sistemi antincendio;

b) Provvedimenti da adottare in caso di sinistro marittimo (incendio - falla - collisione – incaglio e uomo in

mare);

c) Provvedimenti per la salvezza delle persone a bordo in caso di sinistro marittimo e di abbandono di nave;

d) Precauzioni da adottare in caso di navigazione con tempo cattivo;

e) assistenza e soccorso - Cassetta medicinale di pronto soccorso - Segnali di salvataggio e loro significato;

4.         

a) Regolamento per evitare gli abbordi in mare e norme di circolazione nelle acque interne;

b) Precauzioni in prossimità della costa o di specchi acquei dove si svolgono altre attività nautiche (nuoto -

sci nautico - pesca subacquea, ecc.);

5.         

a) Cenni sulla meteorologia in generale - Atmosfera:pressione, temperatura, umidità e strumenti di

misurazione   - Venti - Correnti - Lettura della carta del tempo;

b) Bollettini meteorologici per la navigazione marittima - Previsioni meteorologiche locali;

6.         

a) Coordinate geografiche: differenza di latitudine e di longitudine - latitudini crescenti;

b) Orientamento e rosa dei venti;

c) Elementi di magnetismo terrestre e navale;

d) Bussole magnetiche: compensazione e tabella delle deviazioni residue;

e) Prora - Rotta - Correzione e conversione - Effetto del vento e della corrente;

f) Concetto di ortodromia e lossodromia.

g) Cenni di astronomia: riconoscimento della stella polare - Cenni sulla misurazione dell’altezza degli astri e

degli angoli con l’uso del sestante e con l’impiego delle effemeridi nautiche; 

h) Navigazione stimata: tempo - spazio - velocità.

i) Navigazione costiera: risoluzione dei relativi problemi anche in presenza di vento e corrente;

m) Cenni sugli apparecchi radioelettrici di bordo e loro impiego;

n) Radionavigazione - Sistemi di navigazione iperbolica e satellitare;

o) Fusi orari: calcolo dell’ora locale;

p) Carte nautiche, varie rappresentazioni e impiego - Pubblicazioni nautiche;

r) Comunicazioni radiotelefoniche e relative procedure.

7.         

La prova teorica deve essere completata da una prova di carteggio e di calcolo sulla navigazione costiera.

8.         

a) Leggi e regolamenti che disciplinano la navigazione da diporto - Codice della navigazione per quanto attinente alla navigazione da diporto con particolare riferimento a :

1)         il comandante della nave: doveri e responsabilità;

2)         attribuzioni dell’Autorità marittima e della navigazione interna - Potere di ordinanza ;

3)         documenti da tenere a bordo delle unità da diporto;

b)         Disciplina dello sci nautico.

c)          Cenni sulla locazione e noleggio delle unità da diporto.

 

PROVA PRATICA

La prova pratica deve essere effettuata in mare. Durante la prova pratica il candidato deve dimostrare di saper

condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza e capacità d’azione le manovre necessarie,

l’ormeggio ed il disormeggio, il recupero di uomo in mare, i preparativi necessari per fronteggiare il cattivo

tempo e l’impiego delle apparecchiature tecniche per la navigazione, delle dotazioni di sicurezza e dei mezzi di

salvataggio e antincendio.